新華社北京10月18日電 俄羅斯負責對外投資和經(jīng)濟合作的總統(tǒng)特別代表基里爾·德米特里耶夫日前提議，同美國合作在白令海峽修建一條“普京-特朗普”隧道，以連接兩國并聯(lián)合勘探自然資源。17日，美國總統(tǒng)特朗普與烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基會晤時被記者問及此事并表達興趣，澤連斯基對此回應稱：“我不滿意。”
10月17日，在美國首都華盛頓白宮，美國總統(tǒng)特朗普（左二）歡迎烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基（左三）。新華社記者胡友松攝
法新社和路透社報道說，德米特里耶夫16日晚在社交媒體上提出上述設(shè)想。他說，在俄羅斯和美國阿拉斯加州之間建立“和平橋梁”的構(gòu)想可以追溯到冷戰(zhàn)時期，并發(fā)布了一張當年繪制的隧道路線草圖，以及一張新隧道的可能路線示意圖。
德米特里耶夫提議由美國企業(yè)家馬斯克旗下的博林公司承建。他說，傳統(tǒng)造價成本超過650億美元，但借助博林公司的技術(shù)，可以將成本控制到80億美元以下。
俄羅斯本土與阿拉斯加州之間隔著白令海峽，海峽最窄處寬約82公里，而美俄所屬島嶼之間最近距離僅約4公里。
就在16日，特朗普與俄羅斯總統(tǒng)普京進行長時間通話，隨后宣布兩人近期將在匈牙利首都布達佩斯會晤。路透社評論道，德米特里耶夫在通話后作出該提議，意在以修建隧道對美發(fā)起“魅力攻勢”，重啟兩國關(guān)系。
按法新社說法，特朗普17日在白宮與澤連斯基會晤時，被記者問及俄方隧道提議時說：“一條從俄羅斯到阿拉斯加的隧道。有意思。”他稱自己剛得知這一潛在跨境項目，并詢問澤連斯基：“總統(tǒng)先生，你怎么看？你覺得這個主意怎么樣？”
澤連斯基則回應說：“我對此不滿意。”
8月15日，美國總統(tǒng)特朗普（右）與俄羅斯總統(tǒng)普京在美國阿拉斯加州安克雷奇市埃爾門多夫-理查森聯(lián)合軍事基地舉行會晤后共同出席聯(lián)合記者會時身影映在現(xiàn)場。新華社記者吳曉凌攝
特朗普今年1月上任以來，美國政府對俄烏和談的態(tài)度一變再變：從最初揚言將在24小時內(nèi)結(jié)束俄烏沖突，到隨后聲稱美方將退出斡旋，之后又說“開了個玩笑”。8月15日，特朗普與普京在阿拉斯加州安克雷奇市舉行美俄領(lǐng)導人4年多來首次面對面會晤，但未達成任何協(xié)議。俄烏停火談判迄今陷入僵局。
今年早些時候，特朗普施壓烏克蘭在領(lǐng)土問題上作出讓步以結(jié)束俄烏沖突，9月下旬又宣稱烏方有能力“奪回整個烏克蘭”。17日被記者問及烏克蘭是否需要以領(lǐng)土換和平時，特朗普只是說：“誰也不知道。”他還排除近期舉行美俄烏領(lǐng)導人三方會晤的可能性。（記者：劉曦）
