9月15日，據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會發(fā)布消息顯示，山西港股上市公司山西安裝成功中標上海市軌道交通21號線一期工程車站裝修及風水電安裝工程9標（東靖路站、金橋站），工程中標價達1.74億元。
據(jù)了解，21號線一期工程總投資244.40億元，而能承接此項目建設的企業(yè)多為大型央企。作為地方國企，山西安裝此番中標，是市場對其實力的認可。
山西安裝是山西省屬企業(yè)山西建投集團旗下上市公司，事實上，該公司此前已經(jīng)上海多個大型項目建設，如投資達99.43億元的上海暨國內(nèi)首條磁懸浮列車線。
01、國內(nèi)第五大專業(yè)工程承包商
上海市軌道交通21號線項目業(yè)主方為上海申通地鐵建設集團有限公司，承包方式采用施工總承包模式，工程工期為638日歷天。項目范圍及規(guī)模涵蓋上海市軌道交通21號線一期工程東靖路站、金橋站的裝飾及水電安裝工程。
此外，山西安裝中標的標段還包含9號線金橋站換乘通道和既有換乘結合點改造相關內(nèi)容；包含6號線東靖路站換乘通道、換乘天橋、既有換乘天橋及既有換乘站節(jié)點改造相關內(nèi)容。
山西安裝母公司為山西省屬國企山西建投集團，后者年營收規(guī)模超千億元。山西安裝是一家總部位于中國山西省太原市的工程服務商，從事專業(yè)工業(yè)工程、專業(yè)配套工程、其他工程及非工程業(yè)務，可在工程服務全周期內(nèi)為客戶提供全過程、全生產(chǎn)鏈及一體化的專業(yè)系統(tǒng)服務。
其歷史可追溯至1952年，前身為建工部第八工程局第二安裝公司，是中國最早從事工業(yè)設備安裝的公司之一。根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)，按2022年的收入計算，山西安裝在山西省的專業(yè)工業(yè)工程承包商中排名第一，在中國專業(yè)工業(yè)工程承包商中排名第五，并且是中國第二大新能源工程承包商。
02、再度落子上海軌道交通領域
事實上，此前，山西安裝參與上海軌道交通建設已有數(shù)十年，可謂是該市場的老將了。
山西安裝初入上海時，正逢改革開放初期，后又迎浦東大開發(fā)的重大發(fā)展機遇。1986年，山西安裝在上海成立分公司，2017 年上海分公司改制成為上海山安建設工程有限公司（以下簡稱“上海山安”）。
1999年，上海山安捕捉到上海磁懸浮列車線的建設信息，并展開重點追蹤，該列車線是當時全世界第一條也是唯一一條投入商業(yè)運營的磁懸浮列車線。2001年9月，上海山安成功中標上海磁浮車站安裝工程，還因此獲得上海市重大工程立功競賽優(yōu)秀集體獎。
這一工程使山西安裝成功進入軌道交通建設領域，也為其競標同類工程積累了業(yè)績優(yōu)勢。此后，上海山安先后拿下二十多項軌道交通建設工程，工程總承包規(guī)模超過140公里。
在上海站穩(wěn)腳跟后，上海山安的業(yè)務范圍也逐漸從上海向長三角地區(qū)及東海、南海沿海大都市拓展，相繼中標青島、合肥、蘇州、深圳、廣州等軌交地鐵項目相繼中標，上海山安在華東市場生根開花。
2024年，山西安裝實現(xiàn)營收122.43億元，同比增長11.59%。此次中標的上海市軌道交通21號線工程9標，工程中標價達1.74億元，達山西安裝2024年總營收的1.42%。這一項目的取得，有利于鞏固山西安裝在上海軌道交通建設領域的既有優(yōu)勢。
